Conjunto rotativo novo para turbina Garrett GTA2052VK modelo MP215GV, aplicado no Land Rover Defender 2.4 TDCi motor Puma DuraTorq Euro 4, de 2007 a 2011, nas versões 90MK, 110MK e 130MK. Usinado com tolerâncias milimétricas e especificações dimensionais idênticas ao padrão OEM Garrett de fábrica, garantindo alinhamento dinâmico, encaixe exato e balanceamento preciso.
Diâmetro de admissão 34,88 mm | Diâmetro do compressor 40,37 mm.
Encaixe direto, sem adaptações. Não compatível com turbinas Biagio e MasterPower.
Referências OEM: 6C1Q6K682EE, 6C1Q6K682EF, 6C1Q6K682EH, 6C1Q6K682EJ, 6C1Q6K682EK, 6C1Q6K682EL, 6C1Q6K682EM, 6C1Q6K682EN, 6C1Q6K682FA, 3C1Q6K682FA, YC1Q6K682AE, YC1Q6K682BF, LR004821, LR006869, LR008203, LR010138, LR012858, LR018396, LR021013, 1020183, 1219310, 1355059, 1355066, 1435057, 752610-0009, 752610-0010, 752610-0012, 752610-0013, 752610-0015, 752610-0025, 752610-0026, 752610-0029, 752610-0032, 752610-0035, 752610-5010S, 752610-5015S, 752610-5025S, 752610-5032S, GTA2052VK, GTA2052V, MP215GV, Garrett GTA2052 defender puma, rotativo tdci defender 90 110 130 euro4
