O Pajero Full 3.2 é um veículo que foi construído para não ter limites — e a turbina é o coração desse desempenho. Quando o conjunto rotativo falha, você sente: perda de potência, consumo elevado, fumaça preta e aquela sensação de que o carro não é mais o mesmo. A boa notícia é que existe uma solução precisa, confiável e pronta para devolver tudo o que você está perdendo.
O Conjunto Rotativo para Turbina TF035-14G, desenvolvido para o motor Mitsubishi 4M41 3.2L nas versões 165 e 180HP, cobre a aplicação do Pajero Full 3.2 dos anos 2006 até 2011. Usinado com tolerâncias milimétricas e especificações dimensionais idênticas ao componente original de fábrica (padrão OEM), garante alinhamento dinâmico preciso, encaixe exato e balanceamento certificado — sem adaptações, sem improvisos.
Com diâmetro de admissão de 37,7 mm e diâmetro do compressor de 38 mm, o componente preserva a pressão correta de trabalho, a eficiência volumétrica e a resposta rápida que o 4M41 exige para operar no seu nível ideal. Produto novo, com alta resistência térmica, pronto para instalação direta.
Para oficinas e turbocentros especializados em utilitários e SUVs importados, este é o componente que fecha o serviço com exatidão técnica e elimina o risco de retrabalho. Para o proprietário do Pajero Full, representa a certeza de que o investimento no veículo está sendo protegido com peça de origem — não com improviso.
Compatível com as referências originais 1515A041 e números Turbo Parts 49135-02910, 49135-02911, 49135-02912, 49135-02920, 49135-08500 e 57439880200.
Produto não compatível com turbinas das marcas Biagio e MasterPower.
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