No transporte pesado, a turbina é o coração do desempenho. Quando ela perde eficiência, o caminhão perde tração, aumenta o consumo e coloca em risco toda a operação. Para o motor Mercedes-Benz OM457LA Euro 2, aplicado no caminhão LS 1636, não existe margem para componentes de segunda linha — e é exatamente por isso que este conjunto rotativo existe.
Desenvolvido no modelo S400, com diâmetro de admissão de 77,7 mm e diâmetro do compressor de 67,6 mm, o produto é usinado com tolerâncias milimétricas e dimensões idênticas ao original de fábrica (padrão OEM). O resultado é alinhamento dinâmico perfeito, encaixe preciso e balanceamento de alta precisão — os mesmos parâmetros exigidos pela Mercedes-Benz na linha de montagem original, entregues em um componente novo, pronto para instalação imediata.
Alta resistência térmica e desempenho restaurado ao nível original garantem que a pressão de trabalho, a eficiência volumétrica e a resposta da turbina permaneçam dentro das especificações do OM457LA. Aplicação direta, sem adaptações ou gambiarras — porque improviso em turbina de motor pesado tem custo certo: retrabalho, peça perdida e caminhão parado de novo.
Para turbocentros e oficinas especializadas, este rotativo representa o componente que fecha o serviço com qualidade certificável e zero chamado de garantia. Para o transportador que roda milhares de quilômetros por mês com o LS 1636, representa a diferença entre um motor que aguenta a demanda e um que volta para a bancada antes do tempo.
Compatível com a referência original A0070967599KZ.
Produto não compatível com turbinas das marcas Biagio e MasterPower.
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