Na estrada, o motor não pode mentir. O OM457LA é um dos motores pesados mais exigentes da linha Mercedes-Benz — e quando a turbina começa a falhar, o caminhão perde tração, aumenta o consumo e coloca toda a operação em risco. A questão não é se vale a pena consertar bem. A questão é se você pode se dar ao luxo de fazer errado.
O Conjunto Rotativo para Turbina S400, aplicado ao motor Mercedes-Benz OM457LA Euro 2 no caminhão LS 1944, foi usinado com tolerâncias milimétricas e especificações dimensionais idênticas ao componente original de fábrica (padrão OEM). Com diâmetro de admissão de 77,7 mm e diâmetro do compressor de 67,6 mm, o conjunto restaura a geometria exata da turbina original — garantindo alinhamento dinâmico preciso, encaixe perfeito e balanceamento certificado desde o primeiro giro.
Produto novo, com alta resistência térmica e balanceamento de alta precisão, desenvolvido para manter a pressão correta de trabalho, a eficiência volumétrica e a resposta rápida que o OM457LA exige em plena carga. Instalação direta, sem adaptações, sem improvisos — pronto para ir ao banco da turbina e voltar para a estrada.
Para oficinas especializadas e turbocentros que respondem com o nome, este é o componente que elimina retrabalho, reduz risco de falhas prematuras e protege a reputação do serviço. Para o transportador que depende do LS 1944 para manter a operação rodando, representa a certeza de que a turbina foi reconstruída no padrão original — não no padrão do improviso.
Compatível com a referência original A0070967599KZ.
Produto não compatível com turbinas das marcas Biagio e MasterPower.
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