Uma frota de ônibus não para — e quando para, o custo vai muito além da peça. Passageiros perdidos, viagens canceladas, contratos comprometidos. A turbina do seu OF1519 precisa funcionar com a mesma confiabilidade do primeiro dia. E isso começa pela qualidade do que vai dentro dela.
O Conjunto Rotativo para Turbina B1G, desenvolvido especificamente para o motor Mercedes-Benz OM924LA Euro 5 aplicado no ônibus OF1519, é usinado com tolerâncias milimétricas e dimensões idênticas ao componente original de fábrica (padrão OEM). Diâmetro de admissão de 45,4 mm e diâmetro do compressor de 46 mm — medidas exatas que garantem alinhamento dinâmico preciso, encaixe perfeito e balanceamento certificado desde o primeiro giro.
O OM924LA Euro 5 é um motor de ciclo limpo e exigência técnica elevada. Qualquer variação dimensional no conjunto rotativo compromete a pressão de trabalho, a eficiência volumétrica e a resposta da turbina — gerando consumo excessivo, fumaça, perda de potência e, no pior cenário, dano irreversível ao motor. Este conjunto foi projetado para eliminar exatamente esse risco.
Produto novo, com alta resistência térmica e desempenho original restaurado. Aplicação direta, sem adaptações ou improvisos. Para turbocentros e oficinas especializadas em ônibus urbanos e rodoviários, este é o componente que protege sua reputação técnica. Para empresas de transporte e frotistas, é a garantia de que o veículo volta à rua funcionando como deve — e fica.
Compatível com as referências originais 1155-710-0505 e A9240963399.
Produto não compatível com turbinas das marcas Biagio e MasterPower.
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