O Atego 1719 é um caminhão que trabalha duro. Rotas urbanas, distribuição, logística de média distância — ele não tem folga no calendário. Quando a turbina começa a dar sinal de desgaste, cada dia de atraso na manutenção é um risco que cresce silenciosamente: consumo de combustível fora do padrão, perda de potência, fumaça excessiva e, no pior cenário, dano ao motor.
O Conjunto Rotativo para Turbina B1G, desenvolvido especificamente para o Mercedes-Benz Atego 1719 com motor OM924LA Euro 5, foi produzido com usinagem de tolerâncias milimétricas e dimensões idênticas ao componente original de fábrica — padrão OEM completo. Com diâmetro de admissão de 45,4 mm e diâmetro do compressor de 46 mm, o conjunto garante alinhamento dinâmico preciso, pressão correta de trabalho, eficiência volumétrica e a resposta rápida de turbina que o OM924LA Euro 5 exige para operar dentro das normas de emissão e desempenho.
Produto novo, com alta resistência térmica e balanceamento de alta precisão, pronto para instalação direta — sem adaptações, sem improvisos, sem margem para erro. Reduz o risco de falhas prematuras, elimina retrabalho e assegura confiabilidade total na instalação.
Para oficinas e turbocentros que não podem se dar ao luxo de refazer um serviço, este é o componente que fecha o trabalho com precisão técnica e garante a satisfação do cliente. Para o proprietário do Atego, é a certeza de que o caminhão volta à estrada no menor tempo possível, com desempenho original restaurado e durabilidade preservada.
Compatível com as referências originais 1155-710-0505 e A9240963399.
Produto não compatível com turbinas das marcas Biagio e MasterPower.
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