Conjunto rotativo novo para turbina RHV5S / VT13, desenvolvido com especificações dimensionais idênticas ao padrão OEM de fábrica para o motor 4M41 3.2L diesel 170HP do Mitsubishi Pajero IV. Usinado com tolerâncias milimétricas que garantem alinhamento dinâmico perfeito, encaixe preciso e balanceamento adequado — entregando ao seu motor exatamente o que ele perdeu com o tempo: pressão correta de trabalho, eficiência volumétrica plena e resposta imediata da turbina.
Cada detalhe foi pensado para quem não pode errar: o diâmetro de admissão de 42,5 mm e o diâmetro do compressor de 43,4 mm replicam fielmente o conjunto original, eliminando folgas indesejadas e vibrações que comprometem a vida útil do sistema. Alta resistência térmica para suportar as condições extremas do ciclo diesel, preservando a integridade de todo o conjunto turbo.
Para oficinas que constroem reputação em cima de qualidade técnica, esse produto representa zero retrabalho, zero reclamação de cliente e máxima confiabilidade na entrega. Para o proprietário que conhece o valor de um Pajero IV bem cuidado, é a certeza de retomar o desempenho de fábrica sem gastar com uma turbina completa nova.
Aplicação direta. Sem improvisos. Sem adaptações. Só resultado.
Referências originais compatíveis: 1515A026 / 1515A163 / VAD30024
Produto não compatível com turbinas das marcas Biagio e MasterPower.
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