Você sabe o custo de uma turbina com folga fora do padrão? Retrabalho, desgaste prematuro, perda de potência — e o cliente voltando insatisfeito. Esse conjunto rotativo foi desenvolvido para eliminar exatamente esses problemas.
Fabricado com tolerâncias milimétricas idênticas ao conjunto rotativo original de fábrica (padrão OEM), garante alinhamento dinâmico preciso, encaixe exato e balanceamento adequado ao modelo. O resultado: pressão correta de trabalho, eficiência volumétrica máxima e resposta rápida da turbina — características que seus clientes vão sentir no volante desde a primeira arrancada.
Balanceamento de alta precisão, alta resistência térmica e pronto para instalação imediata. Sem adaptações, sem improvisos, sem surpresas desagradáveis durante o serviço.
Aplicação: Toyota Hilux 2.8 Motor GD6 — de 2020 em diante Modelo da turbina: CT-VNT Diâmetro de admissão: 43,5 mm Diâmetro do compressor: 40,4 mm Referência: 17201-11120 (Turbo Parts / Original) Produto novo — não compatível com turbinas Biagio e MasterPower.
Para a oficina que não aceita entrar em contato duas vezes com o mesmo problema. Para o proprietário que sabe que Hilux foi feita para trabalhar — e exige peças que acompanhem esse padrão.
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