R$873,21
2 x de R$436,61 sem juros
3% de desconto pagando com Pix
Ver mais detalhes
Entregas para o CEP:
Meios de envio
Calcular
Não sei meu CEP
Descrição

Conjunto rotativo (miolo / CHRA) novo para turbina Garrett GTB1759 / GTB1749V, aplicação Ford Ranger 2.2 TDCi Duratorq Euro 5 — motores GBVAJQJ 150HP e QJ2R / QJZR 125HP, versões 2012 a 2014. Rotor turbina 38,0 mm, rotor compressor 34,65 mm, geometria variável monofluxo com flange triangular. Carcaça central com entradas e saídas padrão OEM, balanceamento dinâmico de alta precisão e tolerâncias milimétricas. Instalação direta, sem adaptações.

Não compatível com turbinas Biagio e MasterPower. Confirmar código da plaqueta da turbina antes da compra.

787556-0016, 787556-0017, 787556-5016, 787556-5016S, 787556-5017, 787556-5017S, 787556-5022S, 787556-16, 787556-17, 787556-1, 787556-2, 787556-3, 787556-4, 787556, 854800-0001, 854800-0002, 854800-0003, 854800-0004, 854800-0005, 854800-5001W, 854800-1, 854800-2, 854800-3, 854800-4, 854800-5, GTB1759, GTB1749V, GTB1749VK, GT1749V, GT1749VK, BK3Q-6K682-CB, BK3Q-6K682-CC, BK3Q-6K682-DA, BK3Q-6K682-HA, BK3Q-6K682-PB, BK3Q-6K682-PC, BK3Q6K682CB, BK3Q6K682CC, BK3Q6K682DA, BK3Q6K682HA, BK3Q6K682PB, BK3Q6K682PC, 1717628, 1719695, 1760759, 1899517, CR-1133F, TC1132ATF, 803937, 805801