Ford Everest 3.2 perdendo tração, fumando ou com turbo sem resposta? Cada dia sem o reparo certo aumenta o risco de dano irreversível ao motor — e o prejuízo cresce junto.
O Conjunto Rotativo para Ford Everest 3.2L Motor Duratorq TDCi Euro 6 200HP com turbina GTD2056VZK é a solução definitiva para quem não aceita trabalho pela metade. Usinado com tolerâncias milimétricas e especificações dimensionais idênticas ao original de fábrica (padrão OEM), este componente garante o que profissionais e proprietários exigentes precisam: encaixe exato, alinhamento dinâmico preciso e balanceamento adequado ao modelo — sem adaptações, sem gambiarras, sem retrabalho.
Produto 100% novo, com alta resistência térmica e balanceamento de alta precisão, desenvolvido para restaurar integralmente o desempenho original da turbina, mantendo a pressão correta de trabalho, eficiência volumétrica e resposta imediata que o Duratorq TDCi exige em qualquer condição de uso — cidade, estrada ou fora de estrada.
Para oficinas que constroem reputação sobre resultados reais, este é o componente que elimina chamados de retorno, protege a credibilidade do serviço e assegura máxima confiabilidade na entrega. Para o proprietário da Ranger, significa paz de espírito: desempenho consistente, segurança mecânica e durabilidade do sistema preservada a longo prazo.
Não comprometa um reparo técnico com peça de procedência duvidosa. O componente certo, instalado uma única vez, faz toda a diferença.
Aplicação: Ford Everest 3.2 — de 2016 em diante Diâmetro de admissão: 43,1 mm Diâmetro do compressor: 38 mm
Referência Original: FB3Q6K682PC
Produto não compatível com turbinas das marcas Biagio e MasterPower.
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